http://rusfan.ru/blogs/revenanruWed, 01 May 2024 11:17:41 +0300/blogs/revenan/rssrusfan.rusupport@rusfan.rusupport@rusfan.ru http://rusfan.ru/ http://rusfan.ru/inc/i/rusfan.ru.pnghttp://rusfan.ru/posts/41318http://rusfan.ru/posts/41318
"К сожалению, пока мы не можем состязаться с российскими клубами-олигархами в финансовых возможностях, а потому фамилии наших потенциальных новичков публично назвать не готов. Надеюсь, что в ближайшие дни контракты с этими игроками будут подписаны", – цитирует Назарова "Спорт-экспресс".

8 июня 2009 года, понедельник. 11:44
Источник: СПОРТ-ЭКСПРЕСС]]>Mon, 08 Jun 2009 13:00:49 +0400http://rusfan.ru/posts/41318#commentshttp://rusfan.ru/posts/40858http://rusfan.ru/posts/40858
В общем, ажиотаж уже не спортивного, а социального масштаба. Рунет полон комментариями на форумах и гостевых – как за тех, так и за этих. Открылся даже специальный сайт болельщиков - "Руки прочь от "Трактора"!". А в иных хоккейных городах челябинскую ситуацию прикладывают на себя... и - узнают.

Первое открытое письмо челябинских болельщиков.
Официальное заявление "Трактора" и комментарии директора Валицкого
Второе открытое письмо челябинских болельщиков.

"Чемпионат.ру" попытался разобраться, что происходит вокруг "Трактора", чего хотят его болельщики и чего не хочет клубное руководство. Потому что даже то, что уже сделано челябинскими болельщиками – беспрецедентно! В российском хоккее.

Начнём с того, кто, собственно, эти самые "мятежники"? Открытые письма подписаны так: Клуб болельщиков "Трактора", или КБТ. Это официально зарегистрированная организация, которая ни от кого не прячется и насчитывает более 350 членов. "Плюс сочувствующие", - говорят в КБТ. В данном случае - другие болельщицкие объединения и группы хоккейного Челябинска.
О том, что это не просто некий "кружок любителей пива и хоккея", говорит и то, что КБТ занимается далеко не только "суппортом", как большинство фан-клубов. Он проводит, в том числе, и благотворительные акции. Организует вывоз детей из детдомов на домашние матчи "Трактора", например. Проводит аудиотрансляции выездных матчей своей команды. Челябинские болельщики - вообще единственные в России, кто делает это сам. А "Трактор", его директор, кстати, неоднократно, как рассказывают в КБТ, игнорировал просьбу об оплате этих аудиотрансляций. То есть КБТ делает это за свой счёт, а клуб не при чём. В одном из сезонов КБТ даже выпускал официальные программки к матчам. Впрочем, это было несколько лет назад, в тяжёлые для "Трактора" времена, когда его нынешнее турнирное положение кому угодно показалось бы просто сказкой.

Итак, главное требование болельщиков, изложенное в открытых письмах, - отставка Валицкого, а уже во вторую очередь - Назарова. Это к тому, что в центральных СМИ акцент в освещении ситуации делается именно на фигуре главного тренера, а не директора. Мол, болельщики "Трактора" хотят убрать прежде всего главного тренера, который им "почему-то" перестал нравиться.

Логика болельщиков, если вкратце (целиком и полностью - читайте письма), такова. Ещё со времен возвращения "Трактора" в Суперлигу ежегодные заявления руководства сводились к: "Потерпите год-другой, подрастёт наша талантливая молодёжь, и мы будем занимать ведущие места". А в действительности, и все это видят, всё далеко не так. И талантливая молодёжь уезжает каждый год, а то и просто сбегает, несмотря на действующий контракт. И ключевые игроки, не один сезон приносившие пользу, оказываются не нужны. И как становится известно позже, опять же, вопреки заявлениям Валицкого и Назарова, отнюдь не из-за каких-то "завышенных финансовых требований", а чаще всего из-за нежелания или неумения руководства элементарно договораться с ними.

Впрочем, это точка зрения самих игроков. Руководство "Трактора" никогда не отказывалось от своей. "Андрей Викторович [Назаров] объяснил всё просто: те люди, которые, мол, со мной, с Назаровым, не хотят подписывать контракт, умирают для меня как личности", - рассказывал в интервью "Чемпионат.ру" чуть больше года назад челябинский вратарь Георгий Гелашвили. Сказал после того как с "лавки" "Трактора" через Высшую лигу оказался в "Локомотиве", где стал первым номером. Что такое "Трактор", и что такое "Локомотив", казалось бы…
Ещё Валицкому и Назарову болельщиками ставится "в заслугу" то, что в позапрошлом сезоне команда заняла 14-е место, в прошлом - 12-е. Значит, говорят директор и главный тренер, "есть поступательное движение вперёд". Болельщики на это отвечают: какое, мол, такое движение, если в плей-офф всё равно вылетаем в первом раунде, и без шансов даже? Клуб меряет же успехи не плей-офф, а именно "регуляркой". И все два года при главном тренере Назарове, факт, так и получается - "Трактор" "заточен" под начало чемпионата. Под то, чтобы набрать максимум очков по осени, а к середине декабря запаса очков уже хватает для того, чтобы попасть в кубковую зону не последними. Ну а дальше – провал в плей-офф. Который объясняется неизменно "неправильным" судейством - мы, мол, команда такая "энхаэловская", силовая, а свистят в России "по-фигурному". Возмущению Назарова на пресс-конференциях не бывает предела, а пресса с удовольствием всё это ретранслирует. И всё.

Отдельный пункт недовольства болельщиков, наглядный, так сказать, - как раз вратари. Георгий Гелашвили и Станислав Галимов, игравшие в финале Кубка Гагарина, для справки - челябинские воспитанники, так и не заигравшие в "Тракторе". Зато играет в "Тракторе" Данила Алистратов.

Для тех, кто не знает, Алистратов - внук губернатора Челябинской области Петра Сумина. Вот и говорят в открытую об этаком протекционизме руководства клуба и главного тренера - 18-летний парень уже второй год как является первым номером "Трактора". Так оно или нет? По статистике, у Алистратова худший в плей-офф среди вратарей коэффициент отражённых бросков, да и в "регулярке" далеко совсем не блеск. Ни по каким показателям. Однако так или иначе главный тренер делает ставку на Алистратова. А Гелашвили становится лучшим вратарём КХЛ в "Локомотиве", а Галимов чемпионом в "Ак Барсе". Что такое "Трактор", и что такое "Ак Барс", казалось бы…

Но, если принимать версию протекционизма, всё верно: "Трактор" - исключительно бюджетная команда. Вот болельщики и сетуют, что при должном подходе и заинтересованности в результатах можно и нужно было привлечь к её финансированию частных спонсоров. И "отправляют в отставку" прежде всего Валицкого, который сейчас един в трёх лицах: директор клуба, директор новый арены, на которой команда играет, и депутат Городской думы – избирался как раз недавно, в марте.

Перед самым опубликованием первого письма, как бы в подтверждение его тезисов, стало известно об уходе в "Спартак" одного из долгожителей "Трактора" и любимца болельщиков нападающего Алексея Заварухина, а сразу после - и нападающего Олега Кваши. То есть "Трактор" снова "поступательно" потерял двоих из своих лидеров.

И вот было опубликовано первое открытое письмо. В "Тракторе" сильно обиделись, разговаривать с авторами не стали, зато не отказались поговорить с прессой, и прежде всего столичной. Однако самое интересное Назаров сказал всё-таки в интервью местному телеканалу. Главный тренер объяснил мотивацию болельщиков буквально так: "Парням, наверное, надоело сидеть на порносайтах, у них освободились руки, вот и решили накатать коллективное письмо...".
Челябинские болельщики сочли эти слова Назарова (смотрите сюжет местного телеканала "Восточный экспресс") тяжёлым оскорблением.

Право слово, не знаем, как бы в той же Северной Америке, в НХЛ, которую как образец ведения дел и образ жизни часто вспоминает бывший тафгай, это восприняли. Но в России, в Челябинске, это восприняли так: "Он нас рукоблудами, что ли, называет?!". Надо сказать, что своё реноме в своём городе Назаров этими своими словами явно не поднял. И это ему хорошенько так запомнили.

А директор Валицкий выступил куда менее креативно, не про эротику - попросту обвинив КБТ во всех смертных грехах, какие только числились за Челябинском. Это и пресловутая дымовая шашка в Уфе, и выкрики националистического толка на матче с латвийцами. Болельщики моментально ответили тем, что бросавший шашку в Уфе не только не являлся болельщиком "Трактора", но и вообще был не из Челябинска, и уж кому-кому, а Валицкому об этом было прекрасно известно.
Для полноты картины следует упомянуть два ответных открытых письма, помимо комментариев клуба, появившихся на официальном сайте "Трактора", который в остальном молчит обо всём. Одно - от "ветеранов "Трактора" и всего челябинского хоккея" , второе - от некоей Любительской хоккейной лиги, среди первых лиц которой… Валицкий и Назаров. Ветераны (подписали далеко не все самые известные) назвали любителей хоккея "горе-болельщиками" и высказали полную поддержку руководству "Трактора" и ещё раз подтвердили "поступательное движение вперёд". "Любители" отписались, понятно, в том же тоне.

Дальше события стали развиваться по нарастающей. Ничего удивительного в том, что такая реакция клуба - "сам дурак", а тут ещё и оскорбительные слова Назарова - лишь ещё больше добавила недовольства. Увидев, что общаться с ним дирекция клуба вообще не хочет, и убедившись в бесполезности дальнейшей полемики в СМИ, КБТ озвучил это в своём втором письме - болельщики прибегнули к "публичным акциям в рамках законодательства", которые обещали ещё в первом письме.

Была проведена первая, обещают ещё потому что, массовая акция протеста - автопробег от старого дворца спорта "Юность" до новой арены "Трактор", в котором к КБТ присоединились уже остальные болельщицкие и фанатские группировки. Порядка двух сотен автомобилей вечерком, представляете?! Аналогов во всём нашем хоккее припомнить как-то не получается, если честно. Разве что празднование победы на чемпионате мира в Квебеке.

Перед акцией состоялось заседание попечительского совета "Трактора". Очень кстати. Его итог - задача на будущий сезон. Задача такая: как максимум пройти первый круг плей-офф, как минимум - выступить не хуже, чем в прошлом сезоне. Для нынешнего "Трактора", теряющего лидеров, "на флажке" расплачивающегося с долгами по зарплатам за прошлый сезон и, по слухам, сокращающего свой бюджет - это, пожалуй, задача вполне адекватная. Но в Челябинске сразу провели параллель с двумя прошлыми сезонами: в одном из интервью - попасть в десятку, во втором - в восьмёрку, в третьем, попозже, - выступить не хуже, чем в прошлом сезоне, а в четвёртом - "попасть в плей-офф и попытаться пройти в нём как можно дальше". Мы, мол, такое уже слыхали.

Тут нужно просто понимать, что такое "Трактор" и что такое хоккей для Челябинска. Это никак не меньше, чем "Металлург" для Магнитогорска, "Ак Барс" для Казани и "Локомотив" для Ярославля.

Автопробег был назначен на 20:00 2 июня, чтобы не создавать помех движению в часы пик. А за день до этого первый заместитель мэра города, как узнали у местных журналистов болельщики, на аппаратном совещании призвал местные СМИ… игнорировать акцию болельщиков "Трактора". И "просьба" подействовала. Ну а челябинским жителям запретить интересоваться происходящим не могли, и добрая половина города - а хоккей и "Трактор" в Челябинске просто культ, повторимся, - судачила и продолжает судачить о происходящем.

А дальше, что называется, мнение очевидца (фото и видео – "Комсомольская правда в Челябинске"). Задолго до того, как появились первые машины c болельщиками, на месте сбора уже был патрульный автомобиль ГИБДД. А ещё уже были расставлены посты по всему планируемому маршруту следования колонны - его никто, понятно, не утаивал. По мере прибытия машин болельщиков стало увеличиваться и колимчество машин ГИБДД, подъехал даже… ОМОН. Болельщики собирались у "Юности" и наклеивали на свои авто наклейки с надписью "Мы ждём перемен" и эмблемой "Трактора", поднимали из окон клубные флаги, и поехали.

Когда же машины, по разным прикидкам, от 200 до 250, двинулись по заранее известному всем, включая милицию, маршруту, выяснилось, что у ГИБДД есть указание - не дать сформировать колонну и привлечь к ней внимание. В итоге проезд прошёл практически без флагов и прочей клубной атрибутики, только с наклейками. А у многих участников, останавливая их не по разу, проверяли не только документы, но и содержимое багажников, паспортные данные, и даже… номера двигателей. После чего выпускали машины лишь по несколько штук и по разным направлениям.

Тем не менее упорным болельщикам удалось на свободных участках дорог формировать колонны и совершить-таки свой автопробег. А, по мнению собравшихся, столько милиции в городе было лишь тогда, когда в Челябинск приезжал Владимир Путин.

Нет, кроме шуток. Некоторые автомобили болельщиков в ходе следования по маршруту гаишники останавливали по 5-8 (!) раз, но все они всё равно добрались до конечной цели – арены "Трактор". Выйдя, болельщики заполонили всю площадь перед ареной, поскандировали "Трактор! Трактор!" и несколько кричалок из своего репертуара, и стали расходиться. Надо сказать, что действия ГИБДД даже придали акции дополнительный ажиотаж. И сам пробег вместо запланированных 30 минут растянулся на полтора часа.

Горожане балдели.

Что ж. Подведём итоги. "Война" "Трактора" и челябинских болельщиков, судя по всему, объявлена. А беспрецедентная акция - только начало. И единственный, наверное, точный вывод, который можно из этого сделать - болельщики "Трактора" убедительно доказали не только самим себе, что они никак не парни, которые "сидят на порносайтах", как думает про них главный тренер их команды Андрей Назаров. В остальном - директор "Трактора" и попечительский совет пока хранят суровое молчание, а КБТ ждёт от клуба хотя бы каких-то слов.

Или не надо слов? Всё и так ясно?]]>Fri, 05 Jun 2009 16:09:24 +0400http://rusfan.ru/posts/40858#comments