Источник: Балотелли: если в меня бросят банан, я убью этого человека

Сегодня исполнилось 17 лет со дня гибели легендарного Айртона Сенны после аварии в Имоле. Великий гонщик прожил только 34 года, но успел подарить болельщикам множество ярких побед, завоеванных в самоотверженной борьбе, поразить скоростью, профессионализмом и безумной нацеленностью на победу.

Это грустный день. Скорбит весь мир автоспорта и все любители гонок...

Для сравнения, бюджет скромной Хиспании составляет всего лишь 34 миллиона евро.

Что интересно, в этом же отчете, опубликованном Business Book GP, также сообщается, что в сравнении с сезоном 2009-го года, бюджет Феррари сократился почти вдвое: с 209 миллионов евро (сезон 2009-го года) до 113 миллионов в этом году.

Такая же тенденция (урезание расходов) прослеживается почти во всех конюшнях Ф-1. Только Лотус-Рено тратит сейчас больше денег, чем в прошлых сезонах.

Источник: Ф1Ньюс

Очередную разгромную победу в Лиге Европы одержало Порту. На сей раз под голевой град португальцев попала испанская команда Вильяреал. Всего этого возможно бы не было без Фалькао, который оформил в этом матче покер, забив дважды головой и дважды ногами. Помимо вездесущего Фалькао в составе Порту хзабитым мячом отметился Гуарин, а в составе Вильяреала единственный мяч забил Кани.

В целом первый тайм матча смотрелся неплохо, после него Вильяреал даже вёл в счёте, но во втором тайме португальцы оживились и забили 5 безответных мячей и, как итог 5:1 в пользу Порту. Увы для испанских болельщиков, но быть их команде сегодня Спартаком.

Вилаша-Боаша (гл.тр.Порту) после матча переполняло счастье, а Х.К.Гарридо наверняка осознал, что еврокубковый поход в этом сезоне завершён...

Порту в Финале!

Автор: В.Почукаев.

В прошлом году гонку мог бы выиграть любой гонщик Ред Булл, но всё же ближе к победе был Марк Уэббер. На 40-м круге Феттель решился-таки атаковать австралийца и довёл дело до контакта, после чего Себастьян выбыл из борьбы, а Марку пришлось отправиться в боксы для замены носового обтекателя. Помню эту гонку как раз из-за этого инцидента с двумя "быками". На 46-м круге пролились первые, редкие для турецкого климата капли дождя, но асфальт всё равно оставался сухим. На 49-м Баттон атаковал и прошел Хэмилтона, но через пару поворотов Льюис вернул лидирующую позицию. Команда сообщила гонщикам о критически низком количестве топлива, после чего собственно борьба прекратилась.

Виталий Петров на протяжении практически всей гонки сдерживал Фернандо Алонсо, но на 54-м круге испанец атаковал Петрова, после чего оба болида сконтактировали и Виталию пришлось заехать в боксы из-за прокола правого переднего колеса, в итоге Наш пилот финишировал 15-ым. Но есть и прятный факт, для нас с Вами - Российских болельщиков: на 57-ом круге Виталий Петров установил лучший круг в гонке - 1.29.165.

Льюис Хэмилтон выиграл прошлосезонную гонку, одержав первую в сезоне и 12-ю в карьере победу. Дженсон Баттон финишировал вторым – команда McLaren заработала в Истанбул-Парке дубль, заработав 43 очка, Марк Уэббер поднялся на третью ступеньку подиума. Команда Sauber и Камуи Кобаяши соответственно заработали первые очки в сезоне 2010.

Что можно сказать о трассе Истанбул-Парк: первый поворот очень сложный для старта гонки, поэтому лучше занять чистую сторону трассы, в целом поворты под 75-105 градусов напоминают трассу формата IndyCar.

В этом сезоне Виталий Петров выступает очень достойно и регулярно проходит в 3-ий сегмент квалификации, поэтому будем ждать от Виталия новых подвигов.